【2018年2月16日発売予定】M４ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：Speeder 661 EVO IV

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M４ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：TourAD IZ-6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M４ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：FUBUKI TM5

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 440ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：Diamana RF60

■ロフト：9° / 10°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 440ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：Speeder 661 EVOLUTION IV

■ロフト：9° / 10°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 440ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：TourAD IZ-6

■ロフト：9° / 10°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 440ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト： KUROKAGE TM5

■ロフト：9° / 10°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2018年2月16日発売予定】M３ 460ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：ATTAS COOOL 6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 460ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：Diamana RF60

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 460ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：Speeder 661 EVOLUTION IV

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 460ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：TOUR AD IZ-6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2018年2月16日発売予定】M３ 460ドライバー　15％OFF

テーラーメイドの新テクノロジー「ツイストフェース」・「ハンマーヘッド」を搭載したドライバー

■シャフト：KUROKAGE TM5

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S / SR

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細スペック

【2017年3月発売】M2 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、パワフル。

進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。

・ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。

・チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。

・新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。

■シャフト：FUBUKI V60

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細情報

【2017年3月発売】M2 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、パワフル。

進化したマルチマテリアル構造の採用で飛距離性能と寛容性が高まった新・M2ドライバー。

・ソールやトゥ側デザインに採用した「ジオコースティック・デザイン」によりフェースを大型化し高い寛容性を実現、サウンドリブが打音をコントロール。

・チタン部分とグラファイト・コンポジット部分がともに進化したマルチマテリアル構造。

・新開発スピードポケットにより前作よりも反発力が向上、高弾道低スピンで飛ばせる。

■シャフト：TM1-217

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S  / SR /R

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細情報

【2017年3月発売】M1 440 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材が共に進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

・前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。

■シャフト：ATTAS PUNCH 6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細情報

【2017年3月発売】M1 440 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材が共に進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

・前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。

■シャフト： Diamana BF60

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細情報

【2017年3月発売】M1 440 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材が共に進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

・前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。

■シャフト：Speeder 661 Evolution III

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

→詳細情報

【2017年3月発売】M1 440 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材が共に進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

・前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。

■シャフト：Tour AD TP-6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 440 ドライバー（2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材が共に進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

・前作より10CC増えた440CCのヘッド体積で操作性を維持しながら寛容性を高めた。

■シャフト：TM1-117

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 460 ドライバー （2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

■シャフト：ATTAS PUNCH 6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 460 ドライバー （2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

■シャフト：Diamana BF60

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 460 ドライバー （2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

■シャフト：Speeder 661 Evolution III

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 460 ドライバー （2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

■シャフト：Tour AD TP-6

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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【2017年3月発売】M1 460 ドライバー （2017年モデル）　20％OFF

すべてが、思い通り。

より幅広い弾道調整が可能になり、 さらなる飛距離アップを実現する新・M1ドライバー

・チタン素材とグラファイト・コンポジット素材がともに進化したマルチマテリアル構造。

・より各プレーヤーに合わせた調整が可能となった新Tトラック・システム。

・アドレス時の安心感が前作よりも向上した新クラウンデザインを採用。

■シャフト：TM1-117

■ロフト：9.5° / 10.5°

■フレックス：S / SR 

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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 PRICEDOWN 

【2016年10月発売】グローレF2 ドライバー

進化した飛距離性能に加え、

つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。

・広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20％拡大。

・新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現

■シャフト：GL6600

■ロフト：9.5° / 10.5° / 11.5°

■フレックス：S / SR / R

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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 PRICEDOWN 

【2016年10月発売】グローレF2 ドライバー

進化した飛距離性能に加え、

つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。

・広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20％拡大。

・新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現

■シャフト：Tour AD TP-5

■ロフト：9.5° / 10.5° / 11.5°

■フレックス：S

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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 PRICEDOWN 

【2016年10月発売】グローレF2 ドライバー

進化した飛距離性能に加え、

つかまりやすさとミスへの寛容性がアップした やさしく飛ばせるドライバー。

・広く深くなった貫通型スピードポケットとCGウェイト位置最適化により、スイートエリアが前作に比べ20％拡大。

・新重心設計の採用により重心アングルを大きくし、優れた反発力と打感のαβチタンフォージドフェースで、つかまりやすく気持ちのよい飛びを実現

■シャフト：Speeder 569 EVOLUTION III

■ロフト：9.5° / 10.5° / 11.5°

■フレックス：S

■付属品：・トルクレンチ/・専用ヘッドカバー

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